La llegada de Taos demandó una inversión en el país de u$s650 millones, destinados a la modernización en tecnología e infraestructura del Centro Industrial Pacheco y la implementación de la nueva plataforma global MQB.
Además, se construyó una nueva planta de pintura con tecnología a base de agua, única en el país y que permite realizar significativos ahorros de agua y energía, así como minimizar los niveles de emisión de partículas.
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El nuevo vehículo fue presentado en tres niveles de equipamiento -Comfortline, Highline y Hero-, todos con el motor 250 TSI 1.4 turbo de 150 CV, caja automática de 6 velocidades y tracción delantera.
Para 2021 Volkswagen Group Argentina prevé que 70% de las unidades producidas de Taos, serán destinadas al mercado de exportación.
Con el Taos Volkswagen completará una serie de nuevos modelos como Nivus, T-Cross, Tiguan y Touareg en América latina bajo la estrategia de la “ofensiva SUV”.
El Taos ofrece Freno Autónomo de Emergencia con detector de peatones, Control Crucero Adaptativo con función Stop & Go, seis airbags, alerta de fatiga, Post Collision Brake, detección de vehículos en punto ciego, alerta de tráfico trasero cruzado con frenado de emergencia para maniobras, controles de tracción y estabilidad, ayuda de arranque en pendiente, control de presión de neumáticos, sensores de estacionamiento delanteros y cámara de visión trasera, freno de estacionamiento eléctrico, anclajes ISOFIX y control de desgaste de las pastillas de freno.
La versión Comfortline incorpora la pantalla de 8 pulgadas de alta resolución “Digital Cockpit”, mientras que las versiones Highline y Hero poseen Active Info Display de 10”. Además, todos los niveles de equipamiento cuentan con el sistema de entretenimiento VW Play de 10”. Los precios arrancan en $3.955.000
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