Por: CN VGM OSCAR OULTON
2 de mayo de 1982, son las 15 horas, 56 minutos y 45 segundos en el Atlántico Sur, el primero de los tres torpedos que el submarino británico HMS “Conqueror” disparó sobre los buques argentinos en el horizonte de su periscopio hace impacto en el Crucero ARA “General Belgrano”.
El tercer torpedo se pierde sin encontrar su blanco.
El viejo buque se levanta sobre las olas por la explosión y unos momentos después recibe el segundo impacto. Ya es demasiado para este veterano de la II Guerra Mundial, incorporado a la Armada Argentina en 1951.
Botado en los EEUU hacia fines de 1938, se encontraba próximo a cumplir su cumpleaños número cuarenta y cuatro.
Enfrente estaba un submarino de propulsión atómica botado en 1971, treinta y tres años más moderno.
Las mínimas posibilidades de detener el conflicto que existían en esos momentos por la mediación del gobierno del Perú también estallaron por los aires.
Dos días después la Argentina vengaba al Crucero con el hundimiento de uno de los buques más modernos del Reino Unido, el Destructor HMS “Sheffield” logrado con el primer ataque aeronaval de la historia con misiles franceses “Exocet AM 39” … dos tecnologías similares.
Vaya este breve texto como homenaje a los 323 camaradas muertos en combate de nuestra Armada Argentina.
DATOS DEL CRUCERO GRL BELGRANO
General Belgrano (ex 17 de Octubre. Es Phoenix CL 46) Astillero: New York S.B. Corp Camdem. Puesta la quilla el 15 de abril de 1935, botado el 12 de marzo de 1938, completado el 18 de marzo de 1939.
Desplazamiento: 10.800 toneladas estándar, 12.650 a carga normal, 13.645 a carga completa.
Eslora: 185.4 m Manga: 21.0 Calado máximo: 7.3 m Armamento: (1979)
- 15 cañones de 152 mm dispuestos en cinco torres de tres cañones cada una
- 8 cañones antiaéreos de 127mm dispuestos individualmente
- Dos montajes dobles antiaéreos de 40 mm
- Dos montajes cuádruples de mísiles Sea Cat.
Maquinas:
Velocidad: 32.5 nudos (cuando era nuevo)
Capacidad y tipo de combustible: 2.200 toneladas de fuel oil Radio de acción: 7600 millas a 15 nudos.
Tripulación: 900 hombres, a incrementar en tiempo de guerra hasta 1.400
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